Velkommen tilbake TechCrunch MobilitetDitt knutepunkt for fremtidens transport og hvordan AI spiller en rolle nå, mer enn noen gang. Registrer deg gratis her – klikk på TechCrunch Mobility for å få det i innboksen din!
Jeg er tilbake fra ferie. Hva gikk jeg glipp av? Mye – inkludert slutten Uber-Waymo Partnerskap i Phoenix. Uber og Waymo har fortsatt robotaxi-servicepartnerskap i Atlanta og Austin. Ingen spørsmål HvisMen når Vil disse kontraktene avsluttes? Men dette er ikke et veldig interessant spørsmål, etter min mening. Jeg er veldig interessert i å se hvordan det går med disse to selskapene når resten av partnerskapet avsluttes.
Det er allerede spenning når Uber-ledere tar mer subtile bilder på Waymo. Jeg forventer at disse tynne tetningene vil bli erstattet med mer direkte handling når partnerskapene avsluttes. En slagmark vil være politikk, spesielt i markeder der robotaxi-selskaper søker å få tilgang.
Denne uken så vi en annen interessant utvikling i den autonome kjøretøyindustrien på den føderale arenaen. National Highway Traffic Safety Administration Administrator Jonathan Morrison Den utstedte et direktiv til utviklere av autonome kjøretøy, og sa at det var uakseptabelt for kjøretøyene deres å forstyrre førstehjelpspersonell eller rettshåndhevelse.
Sitat om penger: «La meg være tydelig: manglende evne til å oppdage og reagere hensiktsmessig på slike situasjoner gjenspeiler et driftsunderskudd. Nødscenarier er ikke sjeldne eller alvorlige «kanttilfeller.»
Morrisons brev nevnte ikke noe enkelt robotaxi-selskap, og ble adressert til alle AV-utviklere som er oppført i Department of Transportation sin standard offentlige orden. Men Morrison ser ut til å kanalisere byråets sinne mot Waymo.
En tidligere TechCrunch-undersøkelse fant at Waymo – som driver den største robotaxi-flåten i USA – med kjøretøy i byer som Los Angeles, Phoenix og San Francisco – hadde gjentatte påkjørsler med førstehjelpere. Denne uken, San Francisco Supervisor Bilal Mahmood Han sa at han planlegger å sende inn et forespørselsbrev for å undersøke hvordan autonome kjøretøy har påvirket kollektivtransporttjenester og nødhjelp etter fyrverkerishowet 4. juli. Lokale nyheter rapporterte at mange Waymo-robotakser måtte taues bort etter at lange trafikkorker mistet strømmen.
Det er gravitasjon i Morrisons brev. Men vil det få betydelige konsekvenser for AV-utviklere? Det er vanskelig å si på dette tidspunktet. Foreløpig har NHTSA bedt selskapene om å tilby «løsninger» innen utgangen av denne måneden.
Nok en melding fra FB. Sjekk ut den nye 2026 reguleringsplanen og konsoliderte agendaen oppdatert forrige uke. Den inneholder en lang liste over foreslåtte endringer i Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) krav som styrer kjøretøydesign og utstyrskrav. Disse foreslåtte endringene kan hjelpe autonome kjøretøyselskaper Tesla Og JukesDisse skaper kjøretøy uten ratt, pedaler eller andre funksjoner som kreves i menneskedrevne biler.
En liten fugl
Har du et tips til oss? Send e-post til Kirsten Korosek kirsten.korosec@techcrunch.com Eller send signalet mitt på e-post på kkorosec.07, eller Sean O’Kane sean.okane@techcrunch.com.
Kontrakter!
Vi fokuserer vanligvis på venture-avtaler, men denne uken ville jeg fremheve Rivian og 86,25 millioner klasse A-aksjer solgt til en pris på $15,50 hver (hvorav garantistene valgte å kjøpe ytterligere 11,25 millioner aksjer).
Totalt sa Rivian at de forventer å skaffe 1,32 milliarder dollar i ny kapital. Turen kommer på et betydelig tidspunkt for elbilprodusenten. Selskapet lanserte sin nye R2 SUV forrige måned og hevet nylig salgsprognosen for 2026. Det forventer å levere 65 000 til 70 000 kjøretøy i andre kvartal, og slår sine egne forventninger på grunn av kvartalets sterke vekst i EDV og R1.
Selskapet forklarte ikke årsaken bak prisøkningen. Men som en påminnelse er Rivian fortsatt ikke lønnsom, og R2 – eller et hvilket som helst kjøretøy for den saks skyld – er ikke billig å øke produksjonen!
Andre avtaler som fanget min oppmerksomhet…
PitbusDen Los Angeles-baserte oppstarten, som skapte en digital markedsplass hvor flere forhandlere kan by på en bil, har samlet inn 15 millioner dollar i en serie A-finansieringsrunde ledet av Ibex Investors. Mucker Capital, FJ Labs, Motley Fool Ventures, Data Point Capital, Walter Ventures og bilforhandleren Guy’s Yossi Levi deltok også.
Løfte Den sa at den planlegger å kjøpe Servios sykkeldelvirksomhet i Spania. Vilkårene ble ikke avslørt, men det er ventet at selskapet stenger i år.
ThyssenEn britisk batteristartup har samlet inn 4,65 millioner pund i en startfinansieringsrunde ledet av Eos Advisory og Midlands Engine Investment Fund II. Matchet finansiering fra InnoEnergy, AFI Ventures, EverQuest Capital Partners, Exergon, Heartfelt Ventures, Adeline Arts & Science, Techmind, engelinvestor François Badelon og Innovate UK deltok også.
Bemerkelsesverdige lesninger og andre referanser
Assurance AmericaEn amerikansk forsikringsleverandør har bekreftet et datainnbrudd som påvirket personopplysninger og førerkortnummer til 6,9 millioner mennesker, den største kjente lekkasjen av amerikaneres førerkortinformasjon i år.
Beta-teknologierStart- og landingsutvikleren for elektriske kjøretøy har fullført operative flyvninger utført under det amerikanske transportdepartementet og Federal Aviation Administrations nye eVTOL Integration Pilot Program. Flyvningene dekket omtrent 275 nautiske mil, og dekket Virginia og Maryland.
Tilhengere lenge Tesla Når vil de beste dagene bli husket? Elon Musk En kamp med ulike shortselgere av selskapets aksjer. Musk er mer polariserende enn noen gang, og en skaper av børshandlede fond har funnet en måte å utnytte den negative følelsen med to nye Elon-forventede børshandlede fond.
GM Merket Chevrolet skapte en helamerikansk EV-lastebil. Seniorreporter Tim de Sant spør, hvorfor er det ingen som kjøper?
Manna AeroEn autonom droneleveringsoppstart basert i Irland ekspanderer til USA med en fabrikk og driftssenter i Tulsa, Oklahoma, som den forventer å ansette 1000 personer i løpet av de neste årene.
Skifer Auto sluttet seg til Crayola Det vil tilby kjøretøyomslag i fem fargestiftfarger til sine elbil- og SUV-kunder. (Merk: Base Slate EV-kjøretøyet er ikke lakkert. I stedet kommer det i en grå kompositt som kan tilpasses med et kjøretøyinnpakning. Selskapet har hundrevis av alternativer å velge mellom.)
En ting til…
TechCrunch Podcast Opprettingsmetode Den tredje sesongen ble lansert med et brak. Build Mode drives av Isabel Johannesen, som leder TechCrunch sitt Startup Battlegrounds-program. I motsetning til Equity – TC-podcasten jeg er vertskap for sammen med Anthony Ha og Sean O’Kane – er Build Mode designet for å hjelpe grunnleggere i tidlig fase.
Ny sesong starter Banebrytende innsats Grunnlegger og administrerende partner Charles HudsonHvem snakker om hva grunnleggere i tidlig fase trenger å vite før de tar opp sin første venture-runde?
Sjekk det ut: The New Rules of Early Stage Fundraising med Charles Hudson.
Når du foretar et kjøp gjennom lenkene i artiklene våre, kan vi motta en liten provisjon. Dette påvirker ikke vår redaksjonelle frihet.