Den føderale regjeringen har droppet ballen på overgangen til elektriske kjøretøy drepte EV-skatterefusjonen i fjor. Guvernør Gavin Newsom har imidlertid tilbudt en alternativ løsning for de i California i form av opptil $3500 i rabatter for førstegangskjøpere av elbiler.
Dubbet MyFirstEV-appenNewsoms lovforslag, som trer i kraft senere i sommer, er en del av en større investering på 600 millioner dollar fra California for å forbedre statens rene transportøkonomi. Når det gjelder rabattene, vil halvparten av programmets 270 millioner dollar-fond komme direkte fra Californias statsbudsjett for 2026-2027, mens den andre halvparten vil komme fra deltakende bilprodusenter.
Når det er sagt, er det noen viktige begrensninger for Californians som håper å dra nytte av de nye insentivene. For det første er de kvalifiserte kjøretøyene alle nullutslipp, som betyr helelektriske kjøretøy, ingen hybrider. For det andre, for å motta kreditten på $3500 på en ny bil, må bilens MSRP være mindre enn $50.000. For de som ønsker å kjøpe en brukt elbil, gjelder rabatten på $1 750 bare for kjøretøy som koster mindre enn $ 25 000. Tross alt, som programmets navn antyder, er rabatten bare tilgjengelig for førstegangskjøpere av elbiler.
Selv med disse begrensningene, i budsjettet til folket for en rekke populære merker og modeller, inkludert Nissan Leaf, Tesla modell 3 og Modell Y, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mah-E og så videre. California-baserte Rivians nyeste elbiler er litt dyremen prisene for R2 vil starte på $45 000 når basismodellen kommer i salg neste år. I tillegg er rabatten tilgjengelig som en umiddelbar rabatt gjennom forhandlere, noe som betyr at du effektivt kan spare opptil $3500 på kjøpet. Du trenger ikke å hoppe gjennom flere bøyler senere.
Fremover inkluderer resten av Californias 600 millioner dollar nullutslippsinvestering 150 millioner dollar for statens Community Air Protection Program, 135,5 millioner dollar for insentiver for rene biler og busser, og 130 millioner dollar for å erstatte kjøretøy med mindre forurensende motorer. Og for de som bor i mer landlige områder, har staten også lovet å installere flere ladestasjoner for å gjøre det lettere å fylle drivstoff på elbiler.