Han snakket på sidelinjen av det siste årlige Rising India-møtet organisert av den indiske gründeren Nupur Tewari i Tokyo. I sin åpningstale ba Japans finansminister om «samarbeid mellom partnere som deler felles verdier og interesser».
Les også: Japan Inc følger statsminister Takaichi til India og chips og investeringer står på agendaen
Katayama kalte statsminister Modi en «stor leder» og sa at forholdet mellom India og Japan har potensial til å bli det viktigste partnerskapet i verden.
Arrangementet arrangert av Connect India Japan Foundation ble deltatt av Suzuki Motor Corporations styreleder, representant og administrerende direktør Toshihiro Suzuki, Indias ambassadør i Tokyo Nagma Mohamed Mallick og seniorpersoner fra Japans diplomatiske, forsvars- og politiske etablissement.
Maruti-Suzukis rekordproduksjon på 2,35 millioner enheter i FY2025 er et volum som bare noen få globale selskaper, inkludert Toyota og BYD, har råd til, sa Suzuki. Eksporten nådde en rekord på nesten 448 000 enheter, med kjøretøyer sendt til markeder i Afrika, Midtøsten og utover; dette legemliggjorde Indias nasjonale visjon om «Make in India, Make for the World». Den indo-japanske bilprodusenten berører livene til omtrent 400 millioner indere. Presidenten sa at Suzukis neste mål er å vokse med «den neste milliarden», befolkningens mål om å gå videre til neste fase av Indias utvikling.
Les også: India, Japan diskuterer tiltak for å håndtere forstyrrelser i energiforsyningen
Under åpningstalen på møtet sa Mallick at Japan er den femte største investoren i India med en investering på rundt 45 milliarder dollar de siste 25 årene. En fersk japansk regjeringsrapport fant at 76 prosent av japanske selskaper registrerte økt fortjeneste. I dag driver rundt 1500 japanske selskaper mer enn 5200 virksomheter i India som dekker biler, elektronikk, engineering, kjemikalier, logistikk og tjenester. Han siterte flaggskipprosjekter (Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail, Delhi-Mumbai Industrial Corridor, India-Japan Artificial Intelligence Strategic Dialogue) som bevis på at partnerskapet allerede opererer i en annen skala. Hans visjon for veien videre var basert på åtte pilarer som ble enighet om på det 15. India-Japan Annual Summit: neste generasjons økonomisk partnerskap med et mål om 500 000 personlige utvekslinger mellom de to landene, økonomisk sikkerhet, ren energi, smart mobilitet, økologisk bærekraft, teknologi og innovasjon, helsesamarbeid og folk-til-folk utveksling.
India er på vei til å bli et utviklet land innen 2047 under Viksit Bharat-misjonen. Han sa at Japan er klare til å bli med på denne reisen. «Sammen har vi kapasiteten til å gi vår region og verden en fredeligere, mer stabil, mer forutsigbar æra som kan komme alle til gode.»
Akiko Okumura, konserndirektør i JETRO, sa at India har blitt Japans mest attraktive økonomiske partner. Han sa at mer enn 80 prosent av japanske selskaper som opererer i India planlegger å utvide virksomheten sin der. Japanske investeringer har gått langt utover sine tradisjonelle høyborger som produksjon og bilindustri, og inkluderer nå halvledere, finans, oppstartsbedrifter og IT. India blir i økende grad sett på, ikke bare som et marked, men som et produksjons- og eksportsenter for verden. Han sa at JETROs India-strategi med fem søyler – økonomisk sikkerhet, talentutveksling, utviklede industrier, markedsutvikling og SMB-investeringer – er en forpliktelse til å gjøre forholdet mer robust og bærekraftig enn noen gang før.
Tidligere miljøminister og medlem av House of Councilors Keiichiro Asao sa at India kan opprettholde økonomisk vekst samtidig som de beskytter miljøet, fra vannkvalitet til luftforurensning. Den trakk på Japans egen utviklingshistorie, inkludert forurensning i kjølvannet av svake miljøregler og sist japansk teknologi og erfaring. Under statsminister Modis besøk i Japan i fjor fremhevet han Joint Crediting Mechanism (JCM) som ble avtalt mellom Japan og India, der utslippsreduksjoner oppnådd ved bruk av japansk-finansiert teknologi deles mellom de to landene, og fremhevet Japans mindre kjente styrke i punktlige bybanesystemer som en potensiell løsning på trafikkstopp og utslipp som India kan møte utslipp.
Connect India Japan (CIJ) er en plattform dedikert til å styrke bilaterale relasjoner mellom India og Japan gjennom viktige arrangementer, innhold og samfunnsbygging på tvers av næringsliv, kultur og politikk. Det ble grunnlagt av Nupur Tewari, som har kalt Japan hjem i over to tiår.