I hvilket syn Range Rover har bekreftet en helt ny femte generasjons bil: Range Rover GT. helt elektrisk Grand Tourer er bygget på selskapets Electrified Modular Architecture (EMA), den samme plattformen som underbygger andre mellomstore kjøretøyer for merket.
Range Rover har kun delt bilder av den kamuflerte prototypen foreløpig, ettersom GT sies å være under endelig testing før en full lansering forventes senere i år. Det betyr at detaljene om denne helt nye modellen er knappe: ingen pris, ingen rekkevidde, ingen krafttall har blitt avslørt. Når det gjelder utgivelsesdatoen, har Range Rover bekreftet at GT kommer på veien i 2027.
Det som er tydelig fra camo-bildene er den slanke silhuetten og proporsjonene til GT coupe, typisk assosiert med Range Rovers søstermerke. jaguar, enn et merke kjent for sitt engasjement for SUV-er. Begge selskapene sitter under morselskapet JLR (tidligere Jaguar Land Rover).
I en uttalelse sier Martin Limpert, Range Rovers globale administrerende direktør, at Range Rover GT tar sikte på å redefinere «grand tourer-segmentet» med «GT-balanse, proporsjoner og langdistanseforfining», og legger til at EV «vil tilby egenskaper som ikke kan matches av noen vanlig GT».
Innføringen av ordet «normal» bringer noe tungt. Range Rover vil sannsynligvis gjøre det i de kommende månedene for å forklare hvordan denne nye helelektriske toureren ikke er en direkte konkurrent til Jaguars nye helelektriske tourer. Type polarisering 01har til hensikt å markere en komplett ombygging av Jaguar, som også kommer i 2027.
«Vi har brukt de siste årene på å jobbe med GT-formelen, tolket på en sofistikert og unik Range Rover-måte,» sa Limpert og la til at GT, i likhet med sine SUV-motstykker, tilsynelatende fortsatt vil være i stand på veien. «Resultatet er den mest billignende Range Rover som noen gang er laget. Dens blanding av enestående EV-ytelse, førsteklasses raffinement og terrengegenskaper er Range Rover, mens interiøret foregriper vår visjon om en moderne grand tourer.»