SpaceX satellite deployment har utløst en bitter konflikt med Amazon etter at Starlink-satellitter ble tvunget til å utføre 30 kollisjonsunngåelsesmanøvrer i løpet av timer etter Amazons siste oppskytning. Med over 10,000 Starlink-satellitter allerede i bane, eskalerer striden mellom de to teknologigigantene raskt. Vi ser nå hvordan spacex starlink satellite deployment skaper spenninger i rommet, der begge selskaper kjemper om posisjon i lavt jordorbit. Faktisk har Amazon bedt FCC om å nekte SpaceX tillatelse til å bygge en konstellasjon på en million satellitter. Denne artikkelen utforsker anklagene, motargumentene og regulatoriske implikasjonene av denne pågående konflikten.
SpaceX anklager Amazon for brudd på orbitale sikkerhetskrav
I en klage innlevert onsdag til Federal Communications Commission anklaget SpaceX Amazon for å bryte vilkårene i FCC-lisensen og den godkjente orbitale søppelreduksjonsplanen. Selskapet hevder at Amazon har plassert Leo-satellitter 50-90 kilometer høyere enn autorisert, uten tilstrekkelig koordinering eller informasjonsdeling.
SpaceX påpeker at Amazon i 2021 informerte FCC om at Kuiper-satellitter ville bli skutt opp til en innledende utplasseringsbane på eller nær 400 kilometer. Faktisk viser dokumentasjon at Amazon på tvers av åtte oppskytninger har plassert Leo-satellitter over 450 kilometers høyde.
Den 12. februar 2026 ble Amazons oppskytning med den franske rakettleverandøren Arianespace spesifikt trukket frem. SpaceX hevder at denne oppskytningen på Ariane 6 satte satellittene i en høyde som skapte uunngåelige kollisjonsrisikoer med dusinvis av operative romfartøy.
Selskapet argumenterer for at Leo-satellitter betydelig økte risikoene for alle satellittoperasjoner nær 480 kilometers innsettingshøyde, akkurat der SpaceX har senket sine Starlink-satellitter. Amazon har verken søkt om eller fått godkjenning for denne endringen. SpaceX beskyldte både Amazon og Arianespace for uaktsomhet som unødvendig og betydelig øker risikoen for andre operasjonelle systemer og bemannede romfartøy.
Amazon avviser beskyldningene og peker på SpaceX sine egne handlinger
Amazon avviste beskyldningene og hevder at oppskytningshøydene verken bryter krav eller utgjør sikkerhetsrisiko. Selskapet påpekte at SpaceX selv hjalp Amazon med å skyte opp satellitter til lignende høyde da Amazon brukte SpaceX som oppskytningspartner. Faktisk lanserte SpaceX Amazons satellitter til en innsettingshøyde på 460 kilometer i juli 2025 og ved to påfølgende anledninger.
Amazon forklarte at oppskytningshøydene overholder lisenskravet «ved eller nær 400 km» som gir «en viss fleksibilitet i justering av parametere». Selskapet gikk videre med 450 kilometers innsettingshøyde fordi «endring av Ariane-oppskytningsparametere på kort varsel ville forårsake forsinkelser på flere måneder». Imidlertid forpliktet Amazon seg til å bruke lavere innledende høyder fra den fjerde Ariane-oppdraget.
Amazon foreslo en løsning som ville opprettholde utplasseringsplanen samtidig som den adresserte SpaceX sine bekymringer, men SpaceX avslo forslaget og har ikke foreslått alternative løsninger. Selskapet understreket at situasjonen i betydelig grad stammer fra SpaceX sine egne orbitale justeringer. SpaceX senket nylig Starlink-konstellasjonen til 475, 480 og 485 kilometer med satellitter som opererer så lavt som 462 kilometer ved ekvator, noe som plasserte dem direkte i høydeområdet Amazon Leo bruker for orbit-innsetting.
FCC-leder støtter SpaceX midt i eskalerende romkappløp
Federal Communications Commission-leder Brendan Carr gikk offentlig ut mot Amazon onsdag og kritiserte selskapet for å motsette seg SpaceX sine planer samtidig som det selv ikke klarer å oppfylle sine egne forpliktelser. Carr skrev på X at Amazon bør fokusere på at de vil falle omtrent 1,000 satellitter under sin kommende utplasseringsmilepæl, i stedet for å bruke tid og ressurser på å inngi begjæringer mot selskaper som faktisk setter tusenvis av satellitter i bane.
Amazon hadde i begynnelsen av mars sendt en begjæring til FCC der de ba kontoret nekte SpaceX søknaden om å bygge en konstellasjon på en million satellitter. Amazon karakteriserte søknaden som «en stor ambisjon i stedet for en reell plan» og hevdet at SpaceX ikke hadde inkludert spesifikke detaljer om den planlagte konstellasjonen.
I et intervju med Reuters sa Carr at han ikke forventer at Amazons innlevering vil få særlig gjennomslag. Han påpekte at Amazon bør fokusere på å få orden i eget hus med egne oppskytninger og egen satellittkonstellasjon, i stedet for å bekymre seg for andre som faktisk skyter opp satellitter i den takten og kadensen SpaceX gjør. Carr understreket at Amazon søker om en 24-måneders forlengelse av sin juli 2026-frist for å skyte opp 1,600 satellitter.
Konklusjon
Konflikten mellom SpaceX og Amazon illustrerer tydelig hvordan kampen om lavt jordorbit intensiveres. Begge selskaper anklager hverandre for orbitale regelbrudd, mens FCC-leder Carr åpenlyst støtter SpaceX. Vi ser nå at regulatoriske rammer må styrkes for å håndtere den økende trafikken i rommet. Som følge av dette vil fremtidens satellittutplassering kreve bedre koordinering mellom kommersielle aktører. Striden mellom disse teknologigigantene vil sannsynligvis forme hvordan romfart reguleres i årene fremover.