TMD nøkkelfri sykkellås er en $280 løsning på et $60 problem

Jeg har sett mange såkalte «smarte» sykkellåser opp gjennom årene, men ingen har ennå rettferdiggjort ekstrakostnaden. En ny oppstart som tilbyr minibanker for banker prøver å endre på det. Det er absolutt ingenting unikt med det TMD kjedelåsmen ART-2s kombinasjon av materialer, ytelse og forsikringsvennlig sertifisering gjør den verdt å vurdere.

TMDs første sykkellås kombinerer en Bluetooth-nærhetssensor og bevegelsesalarm med en tynn herdet stålkjedekjerne pakket inn i en myk, lett hylse av Dyneema- og Kevlar-fibre av høy kvalitet. Dette gjør låsen stram, men fleksibel nok til å enkelt vikle rundt setepinnen mens du sykler. TMD designet også den nøkkelfrie låsen for å kunne deles med venner og familie og tåle støt, regn, støv og ekstreme temperaturer. Dette gjør den ideell for bysykler som oppbevares ute og kjøres hele året.

Jeg liker TMD Chain Lock som jeg testet, men å bruke 249 euro (omtrent $283) er et stort spørsmål om noe som vanligvis er mye billigere.

Kløften som skiller minibanksikkerhet fra sykkelsikkerhet er ikke så bred som den ser ut til. TMD har utviklet et sentralisert, nøkkelløst system for banker for å autorisere tilgang til sine minibanker for service, og erstatte fysiske hovednøkler som utgjør en stor sikkerhetsrisiko når de mistes eller stjeles. Det er den samme nøkkelløse kunnskapen som TMD nå bringer til Bluetooth-sykkellåsen.

Å gjøre telefoner om til digitale nøkler har mange fordeler, spesielt i sykkelorienterte miljøer som Nederland, som TMD kaller hjem. Jeg kan for eksempel sykle til togstasjonen og få en autorisert venn til å hente sykkelen senere. Og nøkkelfri bekvemmelighet for de som bruker syklene våre til å pendle til jobb, hente barn i barnehage og fotball, løpe ærend og kjøpe dagligvarer. I hjembyen min Amsterdam er det ikke uvanlig å ha nøklene mine låst og opplåst mer enn et dusin ganger om dagen.

jeg testet TMD sykkellås med en lengde på 110 cm (ca. 3,5 fot) fungerer med iPhone 15 Pro med den nyeste versjonen av iOS. Generelt – jeg vil si 19 av 20 forsøk – gjenkjente TMD Chain Lock min tilnærming umiddelbart og tillot meg å låse den opp sømløst med et enkelt trykk på låseknappen. Da jeg måtte vente, tok det ikke mer enn et sekund før knappen blinket blått, noe som indikerer at låsen hadde oppdaget en telefon i nærheten i lommen eller vesken min. Veldig hyggelig, men denne bekvemmeligheten har noen ulemper.

For eksempel, når den parkerte utenfor en kaffebar, ville sykkelen min være innenfor rekkevidden til telefonen min, slik at hvem som helst kunne gå opp og låse den opp. Jeg hadde det samme problemet mens jeg lagde mat på kjøkkenet mitt med sykkelen parkert ved vinduet som jeg pleier. I begge tilfeller måtte jeg flytte sykkelen eller slå av telefonens Bluetooth-radio. Og siden telefonen min nå er sykkelnøkkelen min, hvis den blir stjålet, er den mye dyrere e-sykkelen også sårbar.

TMD sier at kjedelåsen er «immun mot tradisjonell boring og plukking», men alle sykkellåser kan beseires av en bestemt tyv. Chain Lock har mottatt ART-2-sertifikatet, utstedt av en uavhengig nederlandsk organisasjon som tester og godkjenner sykkellåser på en skala fra én til fem. De fleste nederlandske forsikringsselskaper krever minst ART-2 for å godkjenne poliser på dyre e-sykler og lastesykler. Dette ligner noe som en solgt sølv- eller gullvurdering i Storbritannia, 2 Roues i Frankrike og VdS-godkjenning i Tyskland. (USA og Canada har ikke en eneste sentralisert, uavhengig testmyndighet som dikterer forsikringskrav for sykler.) Hvis sykkelen din blir stjålet, kan du opprette en digital journalfil for forsikringsselskapet fra TMD-programmet som offisielt bevis på at sykkelen din er låst.

For å forhindre tyveri har låsen også en integrert bevegelsesalarm som kan til- og frakobles i appen eller ved å dobbelttrykke på låseknappen. Ved 100dB er det mindre tykt enn jeg hadde forventet, men når det føles som om det låser seg. Den slår seg av automatisk etter ca. 10 sekunder med inaktivitet.

Låsen er svært støyende ved daglig bruk. Åpning av den er ledsaget av en høy tone som når 75 dB når du måler en avstand på en meter. Jeg hater at det trekker oppmerksomhet til meg og min dyre el-sykkel. Bare blink grønt og lås opp – det er mer enn nok. TMD forteller meg at en fremtidig programvareoppdatering vil tillate deg å slå av disse lydene.

TMD hevder at låsens batteri vil vare i opptil ni måneder på en enkelt lading. Imidlertid hadde testenheten min allerede falt 16 prosent etter en uke med testing, med en levetid nærmere seks eller syv uker. Men det er sannsynligvis fordi jeg holder syklene mine innendørs når jeg ikke bruker dem, så låsens Bluetooth-radio lyser konstant fra telefonen min.

For å forhindre inntrengning av vann og støv, og for å gi mer plass til batteriet og høyttaleren, sier TMD at den valgte en grunn magnetisk kontakt – i stedet for USB-C – for å lade kjedelåsen. Det er synd, for mange telefoner har USB-C-porter og tilbyr enda bedre IP68/69 beskyttelse mot regn og støv. Dette betyr at du må ha med deg en privat låsekabel i tilfelle du ignorerer advarslene om lavt batteri og lar den dø. Den kan imidlertid raskt gjenopprettes: Jeg har sett en helt død (og låst) Chain Lock-fjær komme til live igjen etter to eller tre minutter med lading av iPhones USB-C-port.

Hvis telefonen dør, kan du fortsatt låse opp TMD-kjeden. Alt du trenger å gjøre er å trykke på den firesifrede «nødkoden» på låseknappen. Å velge en kode som 1324 krever 1 trykk, deretter 3 klikk, deretter 2 og 4. Fingeren rundt knappen endrer farger for å visuelt be deg om hvert nytt nummer. TMD-appen lar deg også dele låsen med venner og familie, som også kan komme deg til unnsetning med telefonene sine.

For ekstra trygghet er det alltid en god idé å dobbeltlåse sykkelen, så de fleste bysykkelstativ kombinerer en kjedelås med en ringlås som er permanent festet til rammen og hindrer bakhjulet i å snurre. TMD har allerede annonsert «Anti-vinkelsliper» U-lås og GPS utstyrt ringlås kommer senere. Å la telefonen låse opp begge låsene på sykkelen min samtidig øker virkelig bekvemmelighetsfaktoren og rettferdiggjør TMDs priser bedre.

Akkurat nå, betaling på € 249 når analoge sykkellåser som koster en fjerdedel av det ville være dumt for folk flest. ART-2 sertifisert ABUS 8900for eksempel, i den samme elastiske lengden på 110 cm, er kostnaden ca. €60 (ca. $68). Hvis du har råd til en TMD Chain Lock og virkelig hater nøkler, eller trenger en nøkkelfri lås som kan deles digitalt med andre, så gå for det. Ellers rettferdiggjør det ikke den ublu prisen.

All fotografering av Thomas Ricker/The Verge